product_cate

Ուղեցույց Երկաթուղ

Cast Iron T-Slot Ուղեկցող ռելսերը հավասարաչափ տրամադրված են մեծ սարքավորումների ֆիքսված կետի համաձայն, այնուհետեւ միացեք միասին որպես ամբողջ հողային երկաթուղային հարթակ: Դրանք հիմնականում օգտագործվում են մեծ սարքավորումների հավաքման, փորձարկման, եռակցման եւ փորձարկման համար: Նրանք կարող են փոխարինել խոշոր չուգուն մակերեսային ափսեներ եւ խնայել ծախսերն ու տարածքը:

Details

Tags

Ապրանքի նկարագրությունը

 

Ծագման վայրը, Հեբեյի, Չինաստան

Երաշխիք, 1 տարի

Հարմարեցված աջակցություն. OEM, ODM, OBM

Ապրանքանիշի անվանումը. Storan

Մոդելի համարը, 2008

Նյութը, HT200-HT300

Acc շգրտություն. Հարմարեցված

Գործողության ռեժիմ, հարմարեցված

Նյութի քաշը, հարմարեցված

Հզորություն, հարմարեցված

Տեխնիկական պայմաններ, 1500-4000 մմ երկարությամբ կամ հարմարեցնել

Մակերես `T-slots

Աշխատանքային մակերեսի կարծրություն. HB160-240

Մակերեւութային բուժում.

Ձուլման գործընթաց. Խեժ ավազի ձուլում

Նկարչություն, այբբենարան եւ դեմքի նկարչություն

Մակերեւութային ծածկույթ. Թթու յուղ եւ պլաստիկե կնճռոտ կամ ծածկված հակաճգնաժամային ներկով

Prec շգրիտ դասարան, 2-3

Աշխատանքային ջերմաստիճան. (20 ± 5) ℃

Փաթեթավորում. Նրբատախտակի տուփ

 

Առաջատար ժամանակը

Քանակ (կտոր)

1 – 100

> 100

Առաջատար ժամանակը (օրեր))

30

Բանակցել

 

Cast Iron T-Groove Ground Rail արտադրանքները հայտնի են նաեւ որպես.
Չուգուն T-Groove Ground Rail- ի հիմնական նպատակը այն կուտկող ճառագայթների պլատֆորմի ձեւավորումն է եւ հավաքեք սարքավորումների ֆիքսված կետերի հիման վրա: Այն հիմնականում օգտագործվում է մեծ սարքավորումների հավաքման, փորձարկման, եռակցման եւ ստուգման համար:

 

Ապրանքի առավելությունները

 

Չուգուն T-Groove Ground Rails- ի նյութական առավելությունները:
Չուգուն T-Groove Ground Rails.


Չթարի T-Groove Ground Rail- ի նյութը բարձր ամրության մոխրագույն չուգուն HT200-250 է HB170-240 աշխատանքային մակերեսային կարծրությամբ: Ձուլումը 2-3 տարի է անցել է արհեստական օծման երկու փուլ, 600 ℃ -700 ℃ կամ բնական ծերացում `ներքին սթրեսը ամբողջությամբ հեռացնելու համար, կայուն ճշգրտությամբ եւ հագնելու լավ դիմադրությամբ:

 

Խեժ ավազի ձուլում. Ինչպես է ապահովում երկաթուղային արտադրությունը ապահովում է կայունություն

 

Գծային ուղեցույցի ռելսերի ճշգրտությունը սկսվում է արտադրության գերազանցությամբ: Storaen- ն օգտագործում է առաջադեմ խեժ ավազի ձուլման աշխատանքների գծով ծանր հերթապահության գծային ուղեցույցի ռելսեր, որոնք մատուցում են անհամեմատելի կայունություն օդատիեզերական, ավտոմոբիլային եւ արդյունաբերության ոլորտի դիմումների համար: Ահա, թե ինչպես է մեր գործընթացն ապահովում հուսալիությունն ու կատարողականը բոլոր ուղեցույց երկաթուղային տեսակների միջոցով:

 

1. Նյութի գերազանցություն. HT200-HT300 չուգուն արդյունաբերական պահանջների համար

 

Խեժ ավազի ձուլումը սկսվում է ընտրելով HT200-HT300 մոխրագույն չուգուն (160-240HB կարծրություն):

 

Հավասարակշռված ուժ. 200-300 ՄԾ Առաձգական ուժը աջակցում է 5-50 տոննա շարժվող սարքավորումների, որոնք իդեալական են ծանր հերթափոխի գծային ուղեցույցի ռելսերի համար:
Սթրեսի դիմադրություն. Հացահատիկի միասնական կառուցվածքը նվազեցնում է ներքին սթրեսը 40% -ով ընդդեմ կանաչ ավազի ձուլման, նվազագույնի հասցնելով 10 ° C-40 ° C- ի վերափոխումը `հետեւողական մեքենայի ուղեցույցի կատարման համար:

 

2-ը: Համալիր երկրաչափությունների ճշգրիտ ձուլում

 

Ինքնագոգի խեժի ավազը հնարավորություն է տալիս խճճել ուղեցույց երկաթուղային տեսակները ամուր հանդուրժողականությամբ:

 

CNC- նմուշների ճշգրտություն. T-slot dimsions (14-36 մմ լայնություն, 8-20 մմ խորություն) հասնելով ± 0,1 մմ ճշգրտությամբ `ավտոմատացման համակարգերի հետ անխափան ինտեգրման համար:
Հիմնական կայունություն. Ներքին միջուկները պահպանում են 0,05 մմ / մ ուղղություն, կանխում են թերությունները եւ 2-3-րդ կարգի ապահովումը (2000 մմ-ի ռելսերի համար):

 

3: He երմամշակում երկարակեցության եւ կայունության համար

 

3-քայլ գործընթացը ուժեղացնում է երկաթուղային աշխատանքը:

 

Սթրեսը թեթեւացնում է (550 ° C / 4H). Վերացնում է սթրեսի ձուլման շեշտադրման 90% -ը `կանխելու համար դիմումի / տրանսպորտի ընթացքում:
Նորմալացում. Վերամշակում է հացահատիկի կառուցվածքը 2x- ի համար `բարձր ցիկլային ծրագրերում դիմադրելու համար (10,000+ բեռի ցիկլեր):
Մակերեւութային grinding. Ավարտում է ՀՀ ≤1.6 մկմ ավտոմատացված համակարգերում սահուն շարժման եւ նվազագույն շփման համար:

 

4. Կարգավորելի չափի եւ բեռի հզորություն

 

Storaen- ը հարմարեցնում է երկաթուղային բոլոր չափի եւ բեռի կարիքների համար:

 

Ստանդարտ տիրույթ, 1500-4000 մմ երկարություն, 200-500 մմ լայնություն `ընդհանուր օգտագործման համար. Հատուկ չափսեր մինչեւ 6000 մմ մեծամասնական մեքենաների համար:
Ամրապնդվող ձեւավորում. Վեբ կառուցվածքները մեծացնում են բեռի հզորությունը 30% -ով (մինչեւ 80 տոննա / մ) առանց ավելացված քաշի, իդեալական օդատիեզերական հավաքի համար, որը պահանջում է ճշգրիտ եւ շարժունություն:

 

5. Storaen- ի ձուլման առավելությունը

 

Բազմակողմանիություն. Առաջացնում է երկաթուղային բոլոր տեսակների բոլոր ուղեցույցի, թեթեւ ճշգրիտ ռելսերից `ծանր ծանրաբեռնված մոդելներ` հավասար ճշգրտությամբ:
Որակի ապահովում. 3D լազերային սկանավորման / սմ-ի թեստավորումն ապահովում է համապատասխանություն GB / T 1958-2017 / ISO 1101- ին, որը կրկնօրինակում է ծավալային դրեյֆի դեմ 1 տարվա երաշխիքով:
Արդյունավետություն. 500 հատ / օրվա հզորությունը 7 օրվա ընթացքում ստանդարտ ռելսեր է փոխանցում, 4-6 շաբաթվա հավասարակշռման արագության եւ կայունության համար հարմարեցված լուծումներ:

 

Գծային ուղեցույցի ռելսերում կայունությունը նախատեսված է, ոչ թե պատահական: Storaen- ի խեժի ավազի ձուլումը համատեղում է պրեմիում նյութերը, ճշգրիտ ձուլումը եւ խիստ ջերմամշակումը `ծանր հերթապահության գծային ուղեցույցի ռելսեր եւ մեքենայական ուղեցույցի ռելսերներ, որոնք բավարարում են արդյունաբերական ամենաբարդ պահանջները: Ուսումնասիրեք մեր ուղեցույցի երկաթյա տեսակները այսօր եւ զգացեք տարբերությունը զարգացած արտադրությունը `սարքավորումների կատարման եւ երկարակեցության մեջ:

 

Ինչպես են ուղեցույցի ռելսերը փոխարինում չուգունի մակերեսային ափսեներ ծախսերի խնայողությունների համար

 

Ավանդական չուգունի մակերեսային թիթեղները գերակշռում են արդյունաբերական հավաքը եւ ստուգումը, բայց դրանց մեծ մասը, ֆիքսված չափը եւ պահպանման բարձր ծախսերը մարտահրավեր են նետում արտադրության ժամանակակից արդյունավետությանը: Storaen- ը ներկայացնում է գծային ուղեցույցի ռելսերը `որպես ծախսարդյունավետ այլընտրանք, ճշգրտություն, ճկունություն եւ մինչեւ 30% ընդհանուր ծախսերի խնայողություն` պայմանական սալերի համեմատ: Ահա, թե ինչպես է մեր ուղեցույց երկաթուղային տեսակները վերականգնել արդյունաբերական աշխատատեղերը:

 

1: Տիեզերական խնայողական դիզայն. 50% ոտնաթաթի կրճատում

 

Չուգունի ափսեներ (օրինակ, 2000×1500 մմ) պահանջում են ընդարձակ հատակի տարածք եւ ծանր հիմքեր, բայց Storaen- ի ծանրաբեռնված գծային ուղեցույցի ռելսերը առաջարկում են մոդուլային, պարզեցված լուծումներ:

 

Ուղղահայաց եւ հորիզոնական ճկունություն. Ուղղահայաց ուղեցույցի ռելսեր (օրինակ, 1500 մմ բարձրության մոդելներ) ուղղահայաց լեռը տեղադրվում է պատերի կամ ստանդարտների վրա, ստեղծելով 3D հավաքման աշխատատեղեր, առանց հատակագծի տարածքի, իդեալական կոմպակտ ռոբոտային բջիջների կամ ավտոմատացված եռակցման կայանների:
Անհատականացված երկարություններ. Երկաթուղու ստանդարտ ուղեցույցը տատանվում է 1000-4000 մմ-ից, մեծ քանակությամբ սփռվելով չափազանց մեծ ծրագրերի համար (մինչեւ 6000 մմ), նվազեցնելով նյութական թափոնները `40% -ով` կտրելու չափի չուգունի ափսեներ:

 

2-ը: Արժեքի արդյունավետ ճշգրտություն, առանց փոխզիջման

 

Թեեւ չուգուն թիթեղները հասնում են 2-րդ դասի տանիքի (≤0.02 մմ / մ), Storaen- ի հիմքի վրա գծային գծային ուղեցույցի ռելսերը համընկնում են այս ճշգրտության 30% -ով:

 

Նյութական արդյունավետություն. HT200 չուգունի շինարարությունը (180hb կարծրություն) օգտագործում է 25% ավելի քիչ նյութեր, քան ամուր մակերեւութային ափսեներ, իսկ պահպանելով 50 տոննա / մ բեռի հզորություն, հավասարակշռում են կոշտության եւ տնտեսության հավասարակշռում:
Նվազեցված պահպանում. Հակակոռուպցիոն թթու յուղի ավարտը (5 մմ հաստությունը) Պաշտպանեք հովացուցիչ նյութի եւ խոնավության դեմ, 2x- ի միջոցով սպասարկման ժամկետի երկարաձգումը `համեմատած տարեկան վերափոխման հետ (մեծ ափսեների համար $ 5,000 + արժեք):

 

3. Հարմարվողականություն դինամիկ աշխատանքային հոսքերի համար

 

Fixfed չուգունի ափսեներ պայքարում է արտադրության կարիքների փոփոխության հետ, բայց մեր ուղեցույց երկաթուղային տեսակները Excel- ը բազմակողմանիությամբ:

 

Մոդուլային T-Slot Design. 14-36 մմ լայնածավալ slots (± 0.1 մմ հանդուրժողականություն) Ընդունեք արագ թողարկման ճարմանդներ, ռոբոտական զենք կամ չափման գործիքներ, հնարավորություն տալով 5-րոպեանոց հարմարանքների վերամշակումը ափսեի վրա հիմնված հավաքածուների համար:
Ծանր պարտականությունների կատարումը. Ամրապնդված ծանր հերթապահության գծային ուղեցույցի ռելսեր (80 տոննա / մ բեռի հզորություն) աջակցում են մեծ սարքավորումների, ինչպիսիք են դրոշմակնիքների բաղադրիչները կամ օդատիեզերական հավաքածուները, փոխարինելով հավասարեցման հավասարեցումը:

 

4. Storaen- ի արժեքային առաջարկը. Ավելին, քան պարզապես ծախսերի խնայողություն

 

Արագ տեղակայումը. Նախապես մշակված ռելսեր նավը պատրաստ է տեղադրման համար, կտրելով տեղադրման ժամանակը 60% -ով `համեմատած երկաթե թիթեղների հավասարեցման եւ խարսխելու համար:
Պատվերով լուծումներ. Մագնիսական ծածկույթներ են անհրաժեշտ էլեկտրոնիկայի հավաքման կամ չափազանց մեծ ուղեցույց երկաթուղու չափի, հողմային տուրբինների արտադրության համար: Մեր OEM- ի թիմը 4-6 շաբաթվա ընթացքում ապահովում է հարմարեցված մեքենայի ուղեցույցի ռելսեր, առանց պատվերի նվազագույն հավելվածների:
Որակի ապահովում. Յուրաքանչյուր երկաթուղի հանդիպում է GB / T 1958-2017 երկրաչափական հանդուրժողականության մեջ եւ ներառում է 1 տարվա երաշխիք `վերացնելով ներթափանցման բյուջեի այլընտրանքների ներդրման ռիսկը:

 

5. Ծրագրեր, երբ ծախսերի խնայողությունները բավարարում են կատարումը

 

Ավտոմոբիլային հավաքում. Փոխեք 3 մուն չուգուն ափսեներ, երկու 2000 մմ ծանրաբեռնված գծային ուղեցույցի ռելսերով, խնայելով 10,000 ԱՄՆ դոլարի առաջխաղացում եւ 20% հատակի տարածք շարժիչի բլոկի հավասարեցման համար:
Aerospace Tooling. Թեթեւ գծային ուղեցույցի ռելսեր (30% ավելի թեթեւ, քան համարժեք ափսեներ) Նվազեցնում է կռունկների բեռի պահանջները թեւի բաղադրիչի ընթացքում, իջեցնելով գործառնական էներգիայի ծախսերը:
Ընդհանուր հաստոցներ. Դյուրակիր ուղեցույց Երկաթուղային տեսակներ (50-100 կգ քաշ) Վերացրեք մշտական ափսեի տեղադրման անհրաժեշտությունը, իդեալական հագուստի խանութների համար հաճախակի սարքավորումներով վերափոխում:

 

Թույլ մի տվեք, որ հնացած չուգուն թիթեղները չորացնեն ձեր բյուջեի եւ հատակի տարածքը: Storaen- ի գծային ուղեցույցի ռելսերը մատուցում են ձեզ անհրաժեշտ ճշգրտությունը `ծախսերի մի մասի մեջ, մոդուլյարով` ապագա ապացուցելու համար: Ծանր պարտականության գծային ուղեցույցից ռելսերից `շարժական ուղեցույցի համար նախատեսված երկաթուղային տեսակների համար հարմարեցված ուղեցույցի համար, մենք վերափոխում ենք արժեքը աշխատանքային լուծումներում: Ուսումնասիրեք մեր մրցակցային ուղեցույց երկաթուղային գների ակնկալիքներն այսօր եւ սկսեք խնայել առանց զոհաբերելու կատարումը:

Ապրանքի մանրամասն նկարչություն

 
  • Ավելին կարդացեք երկաթուղային տիպի մասին
  • Ավելին կարդացեք մեքենայի ուղեցույցի ռելսերի մասինՊատկերի տեքստի նկարագրությունը 1
  • Կարդացեք ավելին 15 մմ գծային ուղեցույցի երկաթուղով
  • Ավելին կարդացեք մեքենայի ուղեցույցի ռելսերի մասին
  • Ավելին կարդացեք երկաթուղային տիպի մասին
  • Կարդալ ավելին Գծային ուղեցույցի երկաթուղային տեսակների մասին

Ապրանքի պարամետր

 

Ճշգրտում եւ մոդել (երկարությունը x լայնությունը x բարձրություն) (միավոր: MM))

1500 x 150 x 150 1500 x 200 x 150 1500 x 250 x 300 1500 x 300 x 400

2000 x 200 x 300 2000 x 250 x 300 2000 x 300 x 350 2000 x 350 x 350

2500 x 200 x 300 2500 x 250 x 300 2500 x 300 x 350 2500 x 300 x 400

2750 x 200 x 300 2750 x 250 x 300 2750 x 300 x 350 2750 x 300 x 400

3000 * 300 * 300 3000 * 300 * 350 3000 * 300 * 400 3000 * 320 * 400

3200 * 300 * 300 3200 * 300 * 350 3200 * 300 * 400 3200 * 320 * 400

3500 * 300 * 300 3500 * 300 * 350 3500 * 300 * 400 3500 * 320 * 400

4000 x 300 x 300 4000 x 300 x 350 3500 x 300 x 400 4000 x 320 x 400

4500 x 300 x 350 4500 x 300 x 400 40000 x 320 x 400 4500 x 350 x 400

5000 x 300 x 400 5000 x 350 x 400 5000 x 400 x 450

 

Չուգուն T-Slot Floor Genter Rail- ի տեխնիկական բնութագրում:

Նյութական

HT200-300

Բնութագրում

1500-4000 մմ երկարությամբ կամ հարմարեցրեք

Մակերես

T-slots

Աշխատանքային մակերեսի կարծրություն

HB160-240

Մակերեւութային բուժում

վերամբարձ

Ձուլման գործընթաց

խեժ ավազի ձուլում

Նկար

այբբենարան եւ դեմքի նկարչություն

Մակերեսային ծածկույթ

Թթողել յուղը եւ պլաստմասսոնով ծածկված կամ ծածկված հակակոռուպցիոն ներկով

Աշխատանքային ջերմաստիճան

(20±5) ℃

Prec շգրիտ դասարան

2-3

Փաթեթավորում

Նրբատախտակի տուփ

 

Related PRODUCTS

RELATED NEWS

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.